Referenzen im Böschungsbau

Die folgenden beispielhaft genannten Projekte in Hamburg konnten erfolgreich durch den Einsatz von Eisensilikat-Gestein realisiert werden

Airbus Werkserweiterung Bei diesem Objekt in Hamburg-Finkenwerder wurde Eisensilikat-Gestein in den Bereichen Mühlenberger Loch und Rüschhalbinsel mit neuem Yachthafen für Deckwerke, Böschungen und Sohlsicherungen entlang der neuen ca. 7 km langen Hochwasserschutzlinie verbaut. AG: ReGe Hamburg AN: Möbius Bau, HH / Colcrete von Essen, Rastede Umfang: 300.000 t

Köhlbrand Ostseite Aufgrund erhöhter hydraulischer Belastungen infolge Tidebewegung und Schiffsverkehr wurde die Köhlbrandaußenkurve auf ganzer Länge mit einer erosionsstabilen Abdeckung aus Eisensilikat-Produkten versehen. AG: HPA AN: Heinrich Hirdes, HH / Colcrete von Essen, Rastede Umfang: 80.000 t

Ausgleichsmaßnahme Hahnöfersand Durch Deichrückverlegung und Sandabtrag (Sandlieferung für das Mühlenberger Loch) entstanden Süßwasserwatten und Flachwasserzonen. Bei den durchgeführten Deckwerks- und Böschungsarbeiten wurde Eisensilikat-Gestein eingesetzt. AG: ReGe Hamburg AN: Möbius Bau, HH / Colcrete von Essen, Rastede Johann Bunte, Papenburg / Heuvelman, Delfzijl Umfang: 150.000 t

Beispielhafte Projekte für Deckwerke im Binnen- und Küstenbereich
 

Nord-Ostsee-Kanal Seit 1970 werden Eisensilikat-Wasserbausteine erfolgreich im Nord-Ostsee-Kanal für den Kanalausbau eingesetzt. Die Böschungen sind hier sehr hohen Belastungen durch die Schifffahrt ausgesetzt. Die hohe Trockenrohdichte unserer Produkte bietet für diesen Einsatzbereich besondere Vorteile. AG: WSA Brunsbüttel / Kiel-Holtenau / NBA Rendsburg

Buhnen Mittelelbe Seit Jahrzehnten wird Eisensilikat-Gestein für die Buhneninstandsetzung an der Ober- und Mittelelbe eingebaut. Die hohe Dichte von Eisensilikat-Gestein gewährleistet auch bei hoher Strömungs- und Eisbelastung eine sehr gute Lagestabilität. AG: WSA Lauenburg / WSA Magdeburg

Minsener Oog Auf Minsener Oog werden die Strombauwerke, die den Eintrieb der Sandmassen in das Fahrwasser der Jade verhindern sollen, bevorzugt mit Eisensilikat-Gestein gebaut. Dadurch halten die Bauwerke den extremen Naturgewalten stand. AG: WSA Wilhelmshaven